XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →RGHomologering (OE)Tillverkarens homologering — däcket är specifikt godkänt av fordonstillverkaren.
Läs mer → CBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. BVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|72dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →RPRP (Fälgskydd)RP (Rim Protector) — allmän fälgskyddsmärkning. CBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. BVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|71dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →RPRP (Fälgskydd)RP (Rim Protector) — allmän fälgskyddsmärkning. DBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. AVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|72dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →RGHomologering (OE)Tillverkarens homologering — däcket är specifikt godkänt av fordonstillverkaren.
Läs mer → BBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. CVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|72dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →RPRP (Fälgskydd)RP (Rim Protector) — allmän fälgskyddsmärkning. CBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. DVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|72dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →RPRP (Fälgskydd)RP (Rim Protector) — allmän fälgskyddsmärkning. CBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. CVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|72dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →RPRP (Fälgskydd)RP (Rim Protector) — allmän fälgskyddsmärkning. CBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. CVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|72dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.EV ReadyOptimerat för elbilar: högre belastning, lägre rullmotstånd, tystare kupé.
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →RPRP (Fälgskydd)RP (Rim Protector) — allmän fälgskyddsmärkning. DBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. CVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|72dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →StudDubbdäckDubbdäck för maximalt grepp på is. Tillåten användningsperiod varierar per land.
Läs mer →RPRP (Fälgskydd)RP (Rim Protector) — allmän fälgskyddsmärkning.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →DubbdäckDubbdäck för maximalt grepp på is. Tillåten användningsperiod varierar per land.
Läs mer →
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →RPRP (Fälgskydd)RP (Rim Protector) — allmän fälgskyddsmärkning. CBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. BVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|70dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →EV ReadyOptimerat för elbilar: högre belastning, lägre rullmotstånd, tystare kupé.M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →RGHomologering (OE)Tillverkarens homologering — däcket är specifikt godkänt av fordonstillverkaren.
Läs mer → BBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. AVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|70dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.EV ReadyOptimerat för elbilar: högre belastning, lägre rullmotstånd, tystare kupé.
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →RGHomologering (OE)Tillverkarens homologering — däcket är specifikt godkänt av fordonstillverkaren.
Läs mer → EBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. EVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|72dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →RGHomologering (OE)Tillverkarens homologering — däcket är specifikt godkänt av fordonstillverkaren.
Läs mer → CBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. AVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|72dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →RPRP (Fälgskydd)RP (Rim Protector) — allmän fälgskyddsmärkning. CBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. AVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|70dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.EV ReadyOptimerat för elbilar: högre belastning, lägre rullmotstånd, tystare kupé.M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →RPRP (Fälgskydd)RP (Rim Protector) — allmän fälgskyddsmärkning. DBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. CVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|72dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →TystInre polyuretanskumfoder reducerar kupébuller med upp till 9 dB.M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →StudDubbdäckDubbdäck för maximalt grepp på is. Tillåten användningsperiod varierar per land.
Läs mer →RPRP (Fälgskydd)RP (Rim Protector) — allmän fälgskyddsmärkning.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →DubbdäckDubbdäck för maximalt grepp på is. Tillåten användningsperiod varierar per land.
Läs mer →
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →RPRP (Fälgskydd)RP (Rim Protector) — allmän fälgskyddsmärkning. BBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. DVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|71dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →RPRP (Fälgskydd)RP (Rim Protector) — allmän fälgskyddsmärkning. CBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. CVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|71dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.EV ReadyOptimerat för elbilar: högre belastning, lägre rullmotstånd, tystare kupé.TystInre polyuretanskumfoder reducerar kupébuller med upp till 9 dB.
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →RPRP (Fälgskydd)RP (Rim Protector) — allmän fälgskyddsmärkning. CBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. CVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|72dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →RPRP (Fälgskydd)RP (Rim Protector) — allmän fälgskyddsmärkning. DBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. BVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|72dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →RPRP (Fälgskydd)RP (Rim Protector) — allmän fälgskyddsmärkning. CBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. AVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|72dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →EV ReadyOptimerat för elbilar: högre belastning, lägre rullmotstånd, tystare kupé.M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →RPRP (Fälgskydd)RP (Rim Protector) — allmän fälgskyddsmärkning. CBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. AVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|71dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →EV ReadyOptimerat för elbilar: högre belastning, lägre rullmotstånd, tystare kupé.M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →StudDubbdäckDubbdäck för maximalt grepp på is. Tillåten användningsperiod varierar per land.
Läs mer →3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →DubbdäckDubbdäck för maximalt grepp på is. Tillåten användningsperiod varierar per land.
Läs mer →
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer → CBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. EVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|72dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
Välj motor eller hoppa över för att visa alla däckstorlekar
Laddar...
Sök till båda axlarna
Framaxel
Bakaxel
Säsong
?
Hur fungerar en blandad sats?
Vissa bilar kräver olika däckdimensioner fram och bak. Däcken på samma axel måste alltid vara identiska — samma tillverkare, modell och säsong; endast fram får skilja sig från bak, och bara när biltillverkaren anger det. En sats är 2 fram och 2 bak.