XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →RPRP (Fälgskydd)RP (Rim Protector) — allmän fälgskyddsmärkning. CBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. CVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|72dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →RPRP (Fälgskydd)RP (Rim Protector) — allmän fälgskyddsmärkning. CBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. CVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|73dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
CBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. BVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|71dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →RPRP (Fälgskydd)RP (Rim Protector) — allmän fälgskyddsmärkning. CBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. CVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|73dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →RPRP (Fälgskydd)RP (Rim Protector) — allmän fälgskyddsmärkning. CBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. CVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|72dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer → CBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. BVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|71dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
Leverans:2-6 oktober
46,01 €(3 st – 138,03 €)
Just nu finns 3 st i lager. Högsta tillgängliga antal är 3 st.
CBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. BVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|71dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →RPRP (Fälgskydd)RP (Rim Protector) — allmän fälgskyddsmärkning. CBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. CVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|73dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →RPRP (Fälgskydd)RP (Rim Protector) — allmän fälgskyddsmärkning. CBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. CVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|74dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →RPRP (Fälgskydd)RP (Rim Protector) — allmän fälgskyddsmärkning. CBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. CVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|72dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
RPRP (Fälgskydd)RP (Rim Protector) — allmän fälgskyddsmärkning. CBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. CVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|71dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →RPRP (Fälgskydd)RP (Rim Protector) — allmän fälgskyddsmärkning. CBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. CVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|72dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →RPRP (Fälgskydd)RP (Rim Protector) — allmän fälgskyddsmärkning. CBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. CVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|72dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
CBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. BVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|70dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →RPRP (Fälgskydd)RP (Rim Protector) — allmän fälgskyddsmärkning. CBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. CVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|70dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
CBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. BVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|71dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →P.O.RP.O.R (Professional Off Road)P.O.R (Professional Off Road) — terrängdäck utan EU-etikett. I Finland godkänt som vinterdäck.
Leverans:5-8 oktober
138,81 €(555,24 € sats)
Just nu finns 20 st i lager. Högsta tillgängliga antal är 20 st.
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →RPRP (Fälgskydd)RP (Rim Protector) — allmän fälgskyddsmärkning. CBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. BVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|72dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →RPRP (Fälgskydd)RP (Rim Protector) — allmän fälgskyddsmärkning. CBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. CVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|72dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
Motor är valfritt. Välj motor eller visa däckstorlekar nedan.
Välj en däckstorlek
Laddar...
Sök till båda axlarna
Framaxel
Bakaxel
Säsong
?
Hur fungerar en blandad sats?
Vissa bilar kräver olika däckdimensioner fram och bak. Däcken på samma axel måste alltid vara identiska — samma tillverkare, modell och säsong; endast fram får skilja sig från bak, och bara när biltillverkaren anger det. En sats är 2 fram och 2 bak.