MOMO (Mercedes-Benz)MO — Mercedes-Benz originalutrustningens homologering.
Läs mer →XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →RPRP (Fälgskydd)RP (Rim Protector) — allmän fälgskyddsmärkning. BBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. BVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|70dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →RPRP (Fälgskydd)RP (Rim Protector) — allmän fälgskyddsmärkning. BBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. BVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|70dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →EV ReadyOptimerat för elbilar: högre belastning, lägre rullmotstånd, tystare kupé.M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
Leverans:5-8 oktober
201,75 €(807,00 € sats)
Maximalt antal per artikel är 30. Kontakta oss för större beställningar.Kontakta oss
RPRP (Fälgskydd)RP (Rim Protector) — allmän fälgskyddsmärkning.+Homologering (OE)Tillverkarens homologering — däcket är specifikt godkänt av fordonstillverkaren.
Läs mer →AOAO (Audi)AO — Audi originalutrustningens homologering.
Läs mer → CBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. AVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|72dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →EV ReadyOptimerat för elbilar: högre belastning, lägre rullmotstånd, tystare kupé.M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →RPRP (Fälgskydd)RP (Rim Protector) — allmän fälgskyddsmärkning. EBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. EVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|72dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →RPRP (Fälgskydd)RP (Rim Protector) — allmän fälgskyddsmärkning. BBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. BVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|70dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →EV ReadyOptimerat för elbilar: högre belastning, lägre rullmotstånd, tystare kupé.M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer → CBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. AVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|72dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer → CBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. AVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|72dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer → EBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. EVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|72dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
Motor är valfritt. Välj motor eller visa däckstorlekar nedan.
Välj en däckstorlek
Laddar...
Sök till båda axlarna
Framaxel
Bakaxel
Säsong
?
Hur fungerar en blandad sats?
Vissa bilar kräver olika däckdimensioner fram och bak. Däcken på samma axel måste alltid vara identiska — samma tillverkare, modell och säsong; endast fram får skilja sig från bak, och bara när biltillverkaren anger det. En sats är 2 fram och 2 bak.