M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →P.O.RP.O.R (Professional Off Road)P.O.R (Professional Off Road) — terrängdäck utan EU-etikett. I Finland godkänt som vinterdäck.
OWLOWL (Vit bokstavskontur)OWL — bokstäver med vit kontur. Bokstavskanterna är vita, ofta på SUV- och 4x4-däck.
Läs mer → EBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. EVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|72dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
OWLOWL (Vit bokstavskontur)OWL — bokstäver med vit kontur. Bokstavskanterna är vita, ofta på SUV- och 4x4-däck.
Läs mer → EBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. EVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|72dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
DBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. CVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|75dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →P.O.RP.O.R (Professional Off Road)P.O.R (Professional Off Road) — terrängdäck utan EU-etikett. I Finland godkänt som vinterdäck.
M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →P.O.RP.O.R (Professional Off Road)P.O.R (Professional Off Road) — terrängdäck utan EU-etikett. I Finland godkänt som vinterdäck.
RWLRWL (Upphöjda vita bokstäver)RWL — upphöjda vita bokstäver. Större upphöjda vita bokstäver på däckets sidovägg.
Läs mer → EBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. BVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|75dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
RWLRWL (Upphöjda vita bokstäver)RWL — upphöjda vita bokstäver. Större upphöjda vita bokstäver på däckets sidovägg.
Läs mer → EBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. BVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|74dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
RWLRWL (Upphöjda vita bokstäver)RWL — upphöjda vita bokstäver. Större upphöjda vita bokstäver på däckets sidovägg.
Läs mer → EBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. CVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|75dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →EV ReadyOptimerat för elbilar: högre belastning, lägre rullmotstånd, tystare kupé.M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
EBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. CVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|74dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →EV ReadyOptimerat för elbilar: högre belastning, lägre rullmotstånd, tystare kupé.M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
EBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. CVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|75dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →EV ReadyOptimerat för elbilar: högre belastning, lägre rullmotstånd, tystare kupé.M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
EBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. CVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|75dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
RWLRWL (Upphöjda vita bokstäver)RWL — upphöjda vita bokstäver. Större upphöjda vita bokstäver på däckets sidovägg.
Läs mer → EBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. CVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|74dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
EBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. CVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|75dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
RWLRWL (Upphöjda vita bokstäver)RWL — upphöjda vita bokstäver. Större upphöjda vita bokstäver på däckets sidovägg.
Läs mer → EBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. CVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|75dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
RWLRWL (Upphöjda vita bokstäver)RWL — upphöjda vita bokstäver. Större upphöjda vita bokstäver på däckets sidovägg.
Läs mer → EBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. CVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|75dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
EBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. CVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|75dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
RWLRWL (Upphöjda vita bokstäver)RWL — upphöjda vita bokstäver. Större upphöjda vita bokstäver på däckets sidovägg.
Läs mer → EBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. CVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|74dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
EBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. CVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|74dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
RWLRWL (Upphöjda vita bokstäver)RWL — upphöjda vita bokstäver. Större upphöjda vita bokstäver på däckets sidovägg.
Läs mer → EBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. BVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|75dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
EBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. BVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|75dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
RWLRWL (Upphöjda vita bokstäver)RWL — upphöjda vita bokstäver. Större upphöjda vita bokstäver på däckets sidovägg.
Läs mer → EBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. CVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|74dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
EBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. CVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|75dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
EBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. CVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|75dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
Välj motor eller hoppa över för att visa alla däckstorlekar
Laddar...
Sök till båda axlarna
Framaxel
Bakaxel
Säsong
?
Hur fungerar en blandad sats?
Vissa bilar kräver olika däckdimensioner fram och bak. Däcken på samma axel måste alltid vara identiska — samma tillverkare, modell och säsong; endast fram får skilja sig från bak, och bara när biltillverkaren anger det. En sats är 2 fram och 2 bak.