XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →AOAO (Audi)AO — Audi originalutrustningens homologering.
Läs mer →RPRP (Fälgskydd)RP (Rim Protector) — allmän fälgskyddsmärkning. CBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. AVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. A|70dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →RPRP (Fälgskydd)RP (Rim Protector) — allmän fälgskyddsmärkning. BBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. AVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. A|71dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →*Homologering (OE)Tillverkarens homologering — däcket är specifikt godkänt av fordonstillverkaren.
Läs mer →RFTRFT (Run Flat)Run-Flat — förstärkta sidor tillåter körning upp till 80 km (högst 80 km/h) efter punktering.
Läs mer → BBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. BVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. A|70dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.RFT (Run Flat)Run-Flat — förstärkta sidor tillåter körning upp till 80 km (högst 80 km/h) efter punktering.
Läs mer →
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →RPRP (Fälgskydd)RP (Rim Protector) — allmän fälgskyddsmärkning. CBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. AVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|73dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →NC0Homologering (OE)Tillverkarens homologering — däcket är specifikt godkänt av fordonstillverkaren.
Läs mer →RPRP (Fälgskydd)RP (Rim Protector) — allmän fälgskyddsmärkning. BBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. BVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|73dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →RPRP (Fälgskydd)RP (Rim Protector) — allmän fälgskyddsmärkning. CBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. AVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|72dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →RPRP (Fälgskydd)RP (Rim Protector) — allmän fälgskyddsmärkning. CBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. BVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|75dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →RPRP (Fälgskydd)RP (Rim Protector) — allmän fälgskyddsmärkning. CBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. AVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. A|71dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →MOMO (Mercedes-Benz)MO — Mercedes-Benz originalutrustningens homologering.
Läs mer → CBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. BVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. A|70dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →RPRP (Fälgskydd)RP (Rim Protector) — allmän fälgskyddsmärkning. DBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. BVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|72dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →*Homologering (OE)Tillverkarens homologering — däcket är specifikt godkänt av fordonstillverkaren.
Läs mer →RFTRFT (Run Flat)Run-Flat — förstärkta sidor tillåter körning upp till 80 km (högst 80 km/h) efter punktering.
Läs mer → BBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. AVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. A|70dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.RFT (Run Flat)Run-Flat — förstärkta sidor tillåter körning upp till 80 km (högst 80 km/h) efter punktering.
Läs mer →
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →RPRP (Fälgskydd)RP (Rim Protector) — allmän fälgskyddsmärkning. CBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. BVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|73dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
BBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. AVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|69dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.
CBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. BVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|72dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →*Homologering (OE)Tillverkarens homologering — däcket är specifikt godkänt av fordonstillverkaren.
Läs mer → CBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. BVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|72dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
DBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. BVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|71dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →RPRP (Fälgskydd)RP (Rim Protector) — allmän fälgskyddsmärkning. CBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. BVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|72dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →RPRP (Fälgskydd)RP (Rim Protector) — allmän fälgskyddsmärkning. CBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. BVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|73dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →RPRP (Fälgskydd)RP (Rim Protector) — allmän fälgskyddsmärkning. DBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. BVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|72dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →AOAO (Audi)AO — Audi originalutrustningens homologering.
Läs mer →RPRP (Fälgskydd)RP (Rim Protector) — allmän fälgskyddsmärkning. CBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. BVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|71dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.TystInre polyuretanskumfoder reducerar kupébuller med upp till 9 dB.M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →*Homologering (OE)Tillverkarens homologering — däcket är specifikt godkänt av fordonstillverkaren.
Läs mer →RFTRFT (Run Flat)Run-Flat — förstärkta sidor tillåter körning upp till 80 km (högst 80 km/h) efter punktering.
Läs mer → BBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. BVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. A|70dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.RFT (Run Flat)Run-Flat — förstärkta sidor tillåter körning upp till 80 km (högst 80 km/h) efter punktering.
Läs mer →
RHomologering (OE)Tillverkarens homologering — däcket är specifikt godkänt av fordonstillverkaren.
Läs mer → ABränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. BVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|69dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.
DBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. EVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|72dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →
Leverans:22-27 oktober
136,27 €(545,08 € sats)
Just nu finns 26 st i lager. Högsta tillgängliga antal är 26 st.
3PMSF (Snögrepp)3PMSF — certifierad vintermärkning. Däcket klarade EU-tester i djup snö.
Läs mer →M+SM+S (Lera och snö)M+S (Mud & Snow) — för lätt snö och lera. Ej certifierat; svagare än 3PMSF.
Läs mer →DubbdäckDubbdäck för maximalt grepp på is. Tillåten användningsperiod varierar per land.
Läs mer →
Leverans:22-27 oktober
160,65 €(642,60 € sats)
Maximalt antal per artikel är 30. Kontakta oss för större beställningar.Kontakta oss
Motor är valfritt. Välj motor eller visa däckstorlekar nedan.
Välj en däckstorlek
Laddar...
Sök till båda axlarna
Framaxel
Bakaxel
Säsong
?
Hur fungerar en blandad sats?
Vissa bilar kräver olika däckdimensioner fram och bak. Däcken på samma axel måste alltid vara identiska — samma tillverkare, modell och säsong; endast fram får skilja sig från bak, och bara när biltillverkaren anger det. En sats är 2 fram och 2 bak.