Helårsdäck
Helårsdäck är en kompromiss mellan sommar- och vinterdäck: en uppsättning utan säsongsbyten. I Finland godkänns de som vinterdäck bara om sidan har 3PMSF-märkning. Bäst passar de den som kör lite, mest i stan och i trakter med milda vintrar, till exempel vid sydkusten. Läs guiden
M+S
M+S
M+S
M+S
M+S
M+S
M+S
M+S
M+S
M+S
M+S
M+S
M+S
M+S
M+S
M+S
M+S
M+S
M+S
M+S
M+S
M+S
M+S
M+S
Vem passar helårsdäck för
- Den som kör lite – med få kilometer per år blir kompromissens nackdelar små, och du slipper byta och förvara en andra uppsättning.
- Stadskörning – på plogade och saltade gator räcker helårsdäckets egenskaper oftast till.
- Trakter med milda vintrar – vid sydkusten är vintern kortare och snö- och isväglag mer sällsynt än i inlandet och i norr.
Om du kör mycket på landsvägar och småvägar eller i östra och norra Finland är riktiga vinterdäck ett säkrare val, eftersom de greppar klart bättre på is och packad snö.
Vinterbruk enligt finländska regler
Under november–mars ska vinterdäck användas om vädret eller väglaget kräver det. Enligt Traficoms föreskrift godkänns ett helårsdäck som vinterdäck bara med 3PMSF-märkning (ett berg med tre toppar och en snöflinga). Enbart M+S räcker inte från och med 1.12.2024: utan 3PMSF får helårsdäcket inte användas på vinterväglag under november–mars. Huvudspåren ska då vara minst 3,0 mm djupa. Dessutom ska däcken på samma axel vara likadana, så helårsdäck och vinterdäck kan inte kombineras på samma axel. Kontrollera märkningen i produktinformationen innan du köper och läs mer i guiden om 3PMSF.
Helårsdäckens svagheter
- På is ligger helårsdäck klart efter nordiska friktions- och dubbdäck, och de har i regel ingen isgreppssymbol.
- I sommarvärme är gummit mjukare än i ett sommardäck: bromssträckan kan bli längre och slitaget snabbare.
- Eftersom däcken sitter på året runt måste mönsterdjup och ålder kontrolleras regelbundet – på vinterväglag under november–mars krävs minst 3,0 mm.
- Skillnaderna mellan modellerna är stora, så jämför våtgrepps- och bullerklassen på EU-etiketten på samma sätt som när du väljer sommardäck.
När två uppsättningar är bättre
Är vintrarna där du bor snöiga eller isiga, välj vinterdäck – med eller utan dubbar. Om du kör mycket på sommaren och vill ha så bra våtgrepp och styrkänsla som möjligt är sommardäck rätt val för den varma säsongen.