XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →RPRP (Fälgskydd)RP (Rim Protector) — allmän fälgskyddsmärkning. ABränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. BVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|73dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.
Leverans:5-8 oktober
183,66 €(734,64 € sats)
Maximalt antal per artikel är 30. Kontakta oss för större beställningar.Kontakta oss
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →RPRP (Fälgskydd)RP (Rim Protector) — allmän fälgskyddsmärkning. CBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. AVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|73dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.EV ReadyOptimerat för elbilar: högre belastning, lägre rullmotstånd, tystare kupé.
Leverans:5-8 oktober
203,89 €(815,56 € sats)
Just nu finns 20 st i lager. Högsta tillgängliga antal är 20 st.
XLXL (Förstärkt)XL (Extra Load) — förstärkt för ~11 % högre last än standard.
Läs mer →T1Homologering (OE)Tillverkarens homologering — däcket är specifikt godkänt av fordonstillverkaren.
Läs mer → ABränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. BVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|73dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.EV ReadyOptimerat för elbilar: högre belastning, lägre rullmotstånd, tystare kupé.TystInre polyuretanskumfoder reducerar kupébuller med upp till 9 dB.
Leverans:5-8 oktober
222,37 €(2 st – 444,74 €)
Just nu finns 2 st i lager. Högsta tillgängliga antal är 2 st.
R0Homologering (OE)Tillverkarens homologering — däcket är specifikt godkänt av fordonstillverkaren.
Läs mer → BBränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. AVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|72dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.EV ReadyOptimerat för elbilar: högre belastning, lägre rullmotstånd, tystare kupé.
+Homologering (OE)Tillverkarens homologering — däcket är specifikt godkänt av fordonstillverkaren.
Läs mer → ABränsleeffektivitet (A–E)Rullmotståndsklass A (bäst) till E. Skillnaden mellan klasser — upp till 9 % bränsleförbrukning. AVått grepp (A–E)Bromssträcka på vått underlag. Klass A — kortast, E — längst. Skillnaden kan nå 30 %. B|72dBLjudnivå (dB)Externt rullningsbuller i decibel. Lägre tal — tystare däck.EV ReadyOptimerat för elbilar: högre belastning, lägre rullmotstånd, tystare kupé.
Motor är valfritt. Välj motor eller visa däckstorlekar nedan.
Välj en däckstorlek
Laddar...
Sök till båda axlarna
Framaxel
Bakaxel
Säsong
?
Hur fungerar en blandad sats?
Vissa bilar kräver olika däckdimensioner fram och bak. Däcken på samma axel måste alltid vara identiska — samma tillverkare, modell och säsong; endast fram får skilja sig från bak, och bara när biltillverkaren anger det. En sats är 2 fram och 2 bak.